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之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分，巡回檢查工作內(nèi)容如下。隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在石化、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，作為自動(dòng)控制系統(tǒng)終端的執(zhí)行部件，接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào)，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝過程某一參數(shù)的調(diào)節(jié)控制，從而達(dá)到生產(chǎn)過程的自動(dòng)化。
    所以其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要。這里總結(jié)了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)和使用的幾點(diǎn)看法跟建議，下面來一起看一下。
    石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)正確選型
    上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥首先應(yīng)確定控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成，在實(shí)際生產(chǎn)中，不少控制回路由于閥選型不當(dāng)，導(dǎo)致控制回路運(yùn)行不正常，甚至無法投入自動(dòng)，經(jīng)常發(fā)生故障，并且縮短閥的壽命。
    所以在選擇閥門之前，要對(duì)控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)進(jìn)行細(xì)心的分析，收集足夠的數(shù)據(jù)，了解系統(tǒng)對(duì)控制閥的要求，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)來確定所要使用的
    閥門類型
    在根據(jù)初步的工藝條件和參數(shù)確定了控制閥的結(jié)構(gòu)和類型后，一項(xiàng)主要的工作就是計(jì)算確定控制閥的Cv 值，它與控制閥的形式及口徑有直接的聯(lián)系，能保證工藝對(duì)象要求的大流量，而又不留過多的余量，同時(shí)控制閥的行程又能在合適的范圍。
    控制閥流量特性、作用方式、結(jié)構(gòu)材料及輔助元件的選擇也十分重要，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合本單位的要求，正確定位選擇。
1、向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動(dòng)或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動(dòng)，檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否靈活，在控制信號(hào)變化時(shí)是否及時(shí)變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動(dòng)或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。

石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)定期維護(hù)工作內(nèi)容如下：
1、定期對(duì)調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作。
2、定期對(duì)調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)更換密封部件，保持靜、動(dòng)密封點(diǎn)的密封性。
3、定期對(duì)需潤(rùn)滑的部件添加潤(rùn)滑油。
4、定期對(duì)氣源或液壓過濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況，腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)更換連接件。
    安裝使用注意事項(xiàng)
    為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，使系統(tǒng)安全運(yùn)行，就必須在新閥安裝之前，嚴(yán)格仔細(xì)檢查閥的各個(gè)部件，保證與設(shè)計(jì)要求相符。具體檢查項(xiàng)目有：泄露量；全行程偏差；回差；死區(qū)；基本誤差等。

二、石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)閥門操作注意事項(xiàng)：
1.啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)離合器手柄在相應(yīng)位置。
2.如果是在控制室控制電動(dòng)閥，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打大REMOTE位置，然后通過SCADA系統(tǒng)控制電動(dòng)閥的開關(guān)。
3.如果手動(dòng)控制，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打在LOCAL位置，就地操作電動(dòng)閥的開關(guān)，電動(dòng)閥開到位或者關(guān)到位的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)停止工作，后把運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中間位置。
4.采用現(xiàn)場(chǎng)操作閥門時(shí)，應(yīng)監(jiān)視閥門開閉指示和閥桿運(yùn)行情況，閥門開閉度要符合要求。
5.采用現(xiàn)場(chǎng)操作全關(guān)閉閥門時(shí)，在閥門關(guān)到位前，應(yīng)停止電動(dòng)關(guān)閥，改用微動(dòng)將閥門關(guān)到位。
6.對(duì)行程和超扭矩控制器整定后的閥門，全開或全關(guān)閥門時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視其對(duì)行程的控制情況，如閥門開關(guān)到位置沒有停止的，應(yīng)立即手動(dòng)緊急停機(jī)。
7.在開、閉閥門過程中，發(fā)現(xiàn)信號(hào)指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
8.操作成功后應(yīng)關(guān)閉電動(dòng)閥門的電源。
9.同時(shí)操作多個(gè)閥門時(shí)，應(yīng)注意操作順序，并滿足生產(chǎn)工藝要求。
10.開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時(shí)，若兩端壓差較大，應(yīng)先打開旁通閥調(diào)壓，再開主閥：主閥打開后，應(yīng)立即關(guān)閉旁通閥。
11.收發(fā)清管球（器）時(shí)，其經(jīng)過的球閥必須全開。
12.操作球閥、閘閥、截止閥、蝶閥只能全開或全關(guān)，嚴(yán)禁作調(diào)節(jié)用。
13.操作閘閥、截止閥和平板閥過程中，當(dāng)關(guān)閉或開啟到上死點(diǎn)或下死點(diǎn)時(shí)，應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2～1圈。

石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)對(duì)大修后的舊閥還應(yīng)檢查其填料函和連接處的密封情況。

    調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中，往往因安裝使用不當(dāng)，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或是工藝管路不清潔等原因?qū)е逻\(yùn)行不穩(wěn)定，所以應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

    1.調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度在-25-60℃范圍內(nèi)，相對(duì)濕度≤95%，如果安裝在露天和高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施，增加防震措施。

    2.調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，但應(yīng)增加支撐件予以保護(hù)。

    3.安裝調(diào)節(jié)閥的工藝管道一般不要離地面或地板太近或太高，若太高應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

    4.調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)工藝管路進(jìn)行*清洗，排除污物和焊渣，安裝后，為了不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，以免雜質(zhì)卡住閥芯，在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空擋位置。

    5.為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障和維修時(shí)不影響生產(chǎn)繼續(xù)運(yùn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路及相應(yīng)閥門，保證調(diào)節(jié)閥的安裝位置符合工藝過程的要求。

    6.電動(dòng)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行，如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按有關(guān)《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。在使用維修中易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行敲打，同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

    7.執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)加油潤(rùn)滑，裝配后還要檢查閥位和閥位開度指示是否相符。

   石化電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng) 常見故障及原因分析

    調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量，由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)與被調(diào)介質(zhì)直接接觸，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。除了排除故障外，還要經(jīng)常性地維護(hù)和定期檢修，尤其在環(huán)境特別惡劣的場(chǎng)合，更應(yīng)該重視維護(hù)和定期檢修。

    1.伺服放大器故障

    前置磁放大器無輸入信號(hào)時(shí)不能調(diào)零，變壓器，電阻，電容，二極管等發(fā)生虛焊或脫焊，偏移電流不正常，交流繞組不對(duì)稱。有輸入信號(hào)，但輸出不對(duì)稱可能是電器元件損害，繞組短路，電壓不對(duì)稱。

    2.觸發(fā)器兩側(cè)觸發(fā)器應(yīng)有相同的脈沖個(gè)數(shù)和幅值信號(hào)，否則有可能是電器元件虛焊或脫焊，損壞，擊穿。

    3.調(diào)節(jié)閥

    操作手輪異常，可能是手輪卡銷脫落或斷裂，減速器內(nèi)有異物卡塞，閥芯與襯套或與閥座卡死，閥桿嚴(yán)重彎曲，轉(zhuǎn)動(dòng)困難；有信號(hào)閥不動(dòng)作，可能是系統(tǒng)接線有誤，電機(jī)分相電容損壞，電機(jī)接線開路，閥芯脫落或閥桿斷裂；

    調(diào)節(jié)閥行程不夠，可能是差動(dòng)變壓器位置沒調(diào)好，二極管或三極管損壞；閥震蕩、鳴叫，靈敏度調(diào)的太高，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足，閥常在小開度工作，支撐不穩(wěn)有其它震源，閥芯和襯套磨損嚴(yán)重；閥動(dòng)作遲鈍，介質(zhì)有堵塞和結(jié)焦現(xiàn)象，填料老化或壓的太緊；

    泄漏量大，閥芯或閥座被腐蝕、磨損，閥座松動(dòng)，有異物，閥的起點(diǎn)和終點(diǎn)未調(diào)好；填料和上下閥蓋連接處有滲漏，填料壓蓋沒壓緊，填料老化變質(zhì)，閥桿損壞，緊固螺母松動(dòng)，密封墊損壞。

    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的正確使用和維護(hù)，不同廠家的產(chǎn)品有不同的方法，不但要有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)，還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常定期檢修，能提高過程控制的可靠性，也能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用壽命，對(duì)企業(yè)的節(jié)能降耗有著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 特別隨著機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)功能變得更好、更全面，為選擇控制閥提供了極大的方便。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組